2014年10月份國內各港口進口大豆預報到港72船439.3萬噸。因美國大豆裝船順利，11月份大豆到港量最新預估增至640萬噸，較上周增10萬噸，12月份到港量最新預估650萬噸，與上一周一致，1月份到港量初步預估580萬噸。11-1月份到船情況仍可能有所變化。后期大豆供給方面壓力較大，價格預計下行。
截止本周全國各地油廠大豆壓榨總量1456450噸(出粕1157877噸，出油262161噸)，較上周的1474150噸略降1.20%。本周大豆壓榨開機率為49.43%，較上周的50.03%減少0.6個百分點。進入下周后，油廠缺豆現象嚴重，不少油廠將因此而停機，預計下周油廠開機率將繼續(xù)下降，按目前油廠的開機計劃核算，下周全國各油廠大豆壓榨總量將下調。
因大豆到港非常有限，使得本周進口大豆庫存量大幅下降，國內進口大豆庫存總量475.2萬噸，較上周的532.1萬噸下降56.9萬噸，降幅11.97%，但仍較去年同期的458.65噸增長3.60%。
10月份是大豆供應低點，10月份以后，大豆到港量及使用量有一定回升，庫存處于年內低點。大豆價格預計在10月底至11月初有一定的反彈，反彈后會重歸弱勢。
需求方面：
雖然養(yǎng)豬利潤有所好轉，但生豬存欄數和能繁母豬存欄數依然位于低位，由于利潤好轉帶來的生豬補欄能否帶動飼料的需求仍有待觀察。生豬存欄量有所回暖，但能繁母豬數依然為下跌趨勢，表明補欄信心不足。后期飼料需求并不樂觀。
現貨方面：
截止10月31日，全國的豆粕平均價格為3623.94元/噸，環(huán)比上個月上漲115.46元/噸，漲幅為3.29%，明顯低于期貨漲幅；豆油方面，截止10月31日全國豆油的平均價格為6013.13元/噸，環(huán)比上月上漲152.63元/噸，漲幅為2.60%。豆油漲幅較小，也跟其較大的商業(yè)庫存有關。
