昨日市場消息：按船期推算，國內(nèi)4月份大豆到港量逾870萬噸，但5月份到港調(diào)降至620萬噸，6月份到港600萬噸左右，調(diào)降主要原因是：巴西裝船進(jìn)度不及預(yù)期，后期到港量能否上調(diào)取決于巴西豆的裝船進(jìn)度。從消息預(yù)期來看，今年二季度進(jìn)口大豆量可能不大，庫存可能保持在偏低水平。
盡管輿論顯示二季度大豆預(yù)期到港量不大，不過據(jù)“豆粕人”監(jiān)測：農(nóng)業(yè)農(nóng)村新聞辦公室在4月17日召開的新聞發(fā)布會上表示，今年上半年我國進(jìn)口大豆的貨源比較充裕。
同時市場消息稱，因華北和山東地區(qū)部分油廠缺豆或檢修，4月底、5月初有停機(jī)計劃，促使下游增補庫存，成交量保持在不錯的水平。
“缺豆輿論”再現(xiàn)江湖。2018中美貿(mào)易戰(zhàn)伊始，市場“豆粕人”受其影響于清明節(jié)間對豆粕進(jìn)行了一波搶購；9-10月份又受大豆不夠用至年底的輿論影響，二次高位搶購，之后豆粕價格進(jìn)行了長達(dá)半年的漫漫下跌之路。輿論向來是資本運作的一種手段，挖坑填坑，總是需要有人買單，縱觀豆粕的發(fā)展史，每次瘋狂的追漲殺跌背后都有部分群體道不盡的心酸。
如今沿海豆粕已從當(dāng)初的3600元/噸上下，跌至2500元/噸一線，據(jù)“豆粕人”監(jiān)測，受非洲豬瘟影響，雞、鴨等禽料有所上升。自3月來國內(nèi)豆粕成交量持續(xù)保持著不錯的成績（含近遠(yuǎn)月基差合同），詳細(xì)成交量見此前關(guān)于豆粕成交量的圖文。在豆粕價格下跌千元有余的情況下，據(jù)市場了解，部分企業(yè)物理庫存較前期已稍有提高，由此層面來看，下游渠道中或已有部分現(xiàn)貨庫存及近遠(yuǎn)月基差合同。
南美大豆預(yù)期豐產(chǎn)，中國與美國的貿(mào)易磋商也正緊鑼密鼓的進(jìn)行，時隔一年，美國大豆或可能與南美大豆同在二季度爭奪市場。
一邊輿論是缺豆停機(jī)，一邊是上半年進(jìn)口大豆貨源充裕，沿�，F(xiàn)貨價格與連粕保持小幅震蕩已有月余，“豆粕人”你說，這豆子是缺與不缺？小幅漲跌情況下又該從哪里去獲得利潤空間？
