8月份的天津爆炸事故令華北部分地區(qū)的豆粕提貨受到影響，同時(shí)山東遼寧地區(qū)部分油廠由于進(jìn)口大豆延遲到港以及季節(jié)性檢修而出現(xiàn)停產(chǎn)限產(chǎn)的情況，使得8月份全國(guó)整體油廠開工率小幅下降至50%以下，使得豆粕現(xiàn)貨價(jià)格呈現(xiàn)出明顯的北強(qiáng)南弱的格局，使國(guó)內(nèi)整體豆粕現(xiàn)貨價(jià)格較國(guó)外市場(chǎng)表現(xiàn)出較強(qiáng)的抗跌性。未來一段時(shí)間隨著各油廠進(jìn)口大豆貨船的陸續(xù)到港以及檢修期的結(jié)束，油廠開工率將不可避免的重新回升，國(guó)內(nèi)豆粕價(jià)格北強(qiáng)南弱的格局將會(huì)再次被打破，隨著北方地區(qū)油廠開工率的上升，北方地區(qū)豆粕價(jià)格將逐漸向南方地區(qū)的豆粕價(jià)格靠攏，全國(guó)豆粕現(xiàn)貨價(jià)格面臨整體下行的壓力。
進(jìn)入8月份以后，國(guó)內(nèi)油廠壓榨利潤(rùn)有所下滑，截至8月25日，國(guó)內(nèi)進(jìn)口大豆壓榨利潤(rùn)為61-169元/噸，整體較之前有所回落，其中南方沿海油廠壓榨利潤(rùn)回吐幅度較大，較7月末下滑近100元/噸，北方地區(qū)以天津和大連為代表壓榨利潤(rùn)仍維持在150元/噸之上，因此，未來在壓榨利潤(rùn)高水平的帶動(dòng)下北方地區(qū)油廠開工率仍然具備進(jìn)一步上升的空間，而南方沿海油廠開工率或?qū)⒈３址�(wěn)定。
截至8月14日當(dāng)周，國(guó)內(nèi)豆粕庫存水平已經(jīng)由7月19日的高點(diǎn)148.25萬噸下滑至126.59萬噸，連續(xù)兩周出現(xiàn)下降，這主要是由于油廠整體開工率小幅下行所致，而并非是下游采購(gòu)積極性高漲的推動(dòng)。鑒于未來油廠開工率仍進(jìn)一步上升，在需求并未明顯復(fù)蘇的情況下，國(guó)內(nèi)豆粕庫存水平或重新上升，屆時(shí)國(guó)內(nèi)豆粕價(jià)格下行壓力將會(huì)增加。
